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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
12月28日，ONE表示，鑒于天津新港（Xingang）擁堵問題得到緩解，運(yùn)營狀況有所改善，即日起，暫停此前對(duì)運(yùn)至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)（CGS）。
據(jù)悉，新西蘭最大的港口奧克蘭港（Auckland）的集裝箱碼頭凌晨發(fā)生一場(chǎng)事故，一輛跨式卡車突然翻倒，嚴(yán)重傷到一名工人，碼頭已被臨時(shí)關(guān)閉。
萬海航運(yùn)（WHL）宣布，自2019年7月15日起，除運(yùn)價(jià)項(xiàng)目或服務(wù)合同另有明確規(guī)定外，以下旺季附加費(fèi)將按運(yùn)價(jià)或服務(wù)合同中列出的所有基本運(yùn)價(jià)收取。
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